Линия резки рулонного металла RCL-6×2000
Описание продукта
Основные технические данные:
A: Процесс производственной линии: подготовка рулона → загрузочная машина→ размотатьэ→ кормление →щипковый ролл→ тонкое выравнивание →резка по длине → гидравлические ножницы → система подъема и штабелирования.
B、Спецификация входной катушки:
а) Входные данные катушки:
Материал:горячекатаная сталь(σс≤250 МПа,σв≤450МПа)
Толщина рулона:2 мм~8 мм
Ширина рулона:700мм~2000мм
Идентификатор катушки:Φ610мм、Φ760мм
Внешний диаметр катушки:Φ1000мм~Φ2200мм
Вес катушки:Макс.35000кг
б) Данные о выходных материалах:
Точность резки:Направление длины≤±1,0 мм/L=2 м
диагональное направление ≤±1,5 мм/L=2 м
Плоскостность:1,5 мм/м2
Длина укладчика:1000мм~6000мм
Вес штабелирования:Макс.20000кг
Макс.Высота штабелирования:Макс.400мм
С、Общие данные машины:
Расчетная скорость:Макс.15-30м/мин(отрегулируйте в зависимости от толщины пластины)
Направление линии:слева направо или справа налево(со стороны оператора)
Источник питания:Трехфазный переменный ток 400 В 50 Гц
Общий размер:≈25м×10м(Д×Ш)
Список мощности двигателя
Нет. | Имя | Кол-во | Мощность двигателя(кВт) | Примечания | |
DC | AC | ||||
1 | Катушка автомобиля | 1 |
| 2.2 | Катушка движения автомобиля |
2 | точный выравниватель | 1 | 110 |
| привод рабочих роликов |
2 |
| 5,5 | Двигатель со скользящим блоком | ||
3 | гидравлические ножницы | 1 |
| 22 | Двигатель гидравлического насоса |
4 | укладчик | 1 |
| 2.2 | Движение автомобиля |
5 | Гидравлическая станция | 1 |
| 22 | Двигатель насоса |
Общий | ≈160кВт |
Состоит изThe WдыраLИне
Нет. | Детали машин | Кол-во | Примечание |
1 | катушка седло | 1 |
|
2 | Катушка автомобиля | 1 |
|
3 | гидравлический разматыватель с внутренним расширением Двойная головка | 1 |
|
4 | направляющая для очистки рулонов | 1 |
|
5 | точный выравниватель(4 привет 2+13 ролик) | 1 |
|
6 | Устройство измерения | 1 |
|
7 | гидравлические ножницы | 1 |
|
8 | Передвижной подъемный штабелер | 1 |
|
9 | Масляная гидравлическая система | 1 |
|
10 | Пневматическая система | 1 |
|
11 | Электрическая система управления | 1 |
Детали Описание
1,катушка седло
(1) Механическая конструкция: V-образная рама, сваренная из стального листа; Центральная линия производственной линии симметрично закреплена на переднем конце всей производственной линии.
(2)Рабочая функция: он может хранить стальные рулоны, доставленные краном, для транспортировки к разматывателю с помощью загрузочной тележки.
(3) Емкость: одна катушка;
(4) Вес: макс. 35000 кг;
(5) Наружный диаметр рулона: Φ1000мм~Φ2200мм
2,Катушка автомобиля
(1)Функция работы: подающая тележка перемещает тележку и цилиндр через двигатель, чтобы поднять высоту до тех пор, пока стержень разматывателя не будет вставлен во внутреннее отверстие катушки для приема катушки.
(2)Конструкция: основной корпус разделен на две части, нижний корпус представляет собой четырехколесную конструкцию, верхняя опора V-образного типа управляется гидравлическим цилиндром вверх и вниз, четыре направляющие колонны могут эффективно контролировать баланс стали после нагрузки, автомобиль движется за счет уменьшения механического и электрического машинного привода, шагая со стальной цепью
(3) вес рулона: макс. 35000 кг;
(4)ширина рулона:700мм~2000мм;
(5) наружный диаметр рулона: Φ1000мм~Φ2200мм
(6)Основные части:Вал колеса, термообработка стали 45#, внутренний диаметр 100 мм, 2 шт.
Колеса, сталь 45# с закаленной поверхностью, 4 шт.;
Редуктор хода тележки + двигатель 2,2 кВт, 1 комплект;
Подъемный цилиндр рольганга φ 200,1.
Направляющий стержень φ 120 мм, закаленный, тонкое шлифование, 4 шт.
3、Гидравлический разматыватель
(1)Функция работы: эта машина является оборудованием для размещения рулонной пластины, при размещении рулонной пластины подающая тележка помещает рулонную пластину в середину опорного цилиндра разматывателя, запускает скользящее сиденье для подачи масла. цилиндр, и постепенно затягивайте пластину
(2)Конструкция: он состоит из прочного фюзеляжа, оправки для расширения и сжатия, сверхпрочного скользящего сиденья и тормозного устройства. Главный вал имеет гидравлическую конструкцию с расширяющимся сердечником, которая является прочной и надежной.Передний и задний концы главного вала поддерживаются тяжелым подшипником.Задняя часть главного вала оснащена тормозным диском для предотвращения инерционного вращения стальной катушки.
(3) внутренний диаметр: Φ610 мм, Φ762 мм; по сегментам
Первый шаг Диам.от 570 до 620мм
Второй шаг Диам.от 720 до 770мм
ширина:700мм~2000мм;
вес: макс. 35000 кг;
(4) Основные части: шпиндель, термообработка 42CrMo, 2 шт.
Веерообразный блок, термообработка 45#, 2 комплекта.
Поворотный цилиндр расширения и сжатия шпинделя φ 200,2.
Подвижный цилиндр фюзеляжа φ 125,2.
Диаметр тормозного диска φ 700+ пневматический дисковый тормоз, 4 комплекта
Выставка продукта