ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
1. Редуктор главного двигателя: мощность двигателя: 5,5 кВт.
2．Циклоидный редуктор: bwd27-43-5.5kw
3．Звездочка приводной цепи：Модели цепи：16A-1, модель звездочки：16A15Z,Материал:сталь 45#, высокочастотная закалка кончика зуба
3. Структура рамы основной машины: швеллерная сталь 300 сварена, один конец закреплен, другой конец перемещается как единое целое.
4. Встроенная стеновая панель: A3 (отдельные стойки для арок не являются обязательными)
5. Сварочный материал: используется усовершенствованная сварочная проволока с флюсовой сердцевиной.Прочность и другие механические свойства каркаса и конструктивных элементов аналогичны составным частям корабля.
6. Материал ролика: сталь 45 #, прецизионная прокатка, покрытие поверхности ролика твердым хромом, все шпоночные пазы рулона, установка шпоночного штифта.
7. Материал главного вала: сталь 45 #, тонкая машина, диаметр вала: 70 мм, все шпоночные канавки для резки шпинделя, установка шпоночного штифта.
8. Материал лезвия: Cr12, тонкая обработка, закалка: HRC58-62°, резка проволокой, тонкое шлифование.
9. втулка: бесшовная стальная труба 45 #, токарная обработка, обеспечение размеров и параллельности, чернение поверхности
10. Подшипник: Модель: 6210 и т. Д., Происхождение: HRB
11．Кадровые станции：19
12．Формовочные станции：.18
13．линейная скорость: 0-15 м/мин
14. Габаритные размеры: 6,8 м × 1,0 м × 1,5 м
15．Толщина проката: 0,5-0,8 мм
16. Точность резки: 10 м ± 2 мм.
